O Ka recebeu três estrelas de um total de cinco, sendo que sua avaliação resultou em um percentual de proteção de 73% para adultos, 61% para crianças, 59% para pedestres e 29% em assistências de segurança.

O EuroNCAP é um programa de segurança viária que avalia veículos que são vendidos no mercado europeu. Um dos veículos avaliados foi o Ford Ka, que lá recebe o nome de Ka+ e é produzido na Índia. O resultado alcançado pelo veículo foi considerado mediano. No Brasil, este modelo da Ford foi o terceiro mais vendido no último mês, com 5.765 unidades, perdendo apenas para o Chevrolet Onix e Hyundai HB20.

O Ka recebeu três estrelas de um total de cinco, sendo que sua avaliação resultou em um percentual de proteção de 73% para adultos, 61% para crianças, 59% para pedestres e 29% em assistências de segurança.

Ainda segundo o EuroNCAP, o carro oferece boa proteção para a cabeça dos ocupantes da frente, porém, após realizar simulações de impacto frontal, a proteção do tórax do passageiro recebeu a nota mais baixa que o instituto atribui, sendo considerada “pobre”. Já os resultados de impacto lateral e traseiro, que causam o “efeito chicote”, foram considerados bons.

Em relação a média geral do Ford Ka europeu no quesito assistências de segurança, poderia ter sido maior se o carro oferecesse itens superiores ao pacote considerado básico pelos padrões europeus, composto por controle de estabilidade (ESP), freios ABS, airbags frontais, laterais e de cortina, ganchos para cadeirinhas Isofix e cintos com pré-tensionadores e alerta de fechamento. Segundo os atuais padrões estipulados pela EuroNCAP, para o veículo obter cinco estrelas, é preciso oferecer também alertas de colisão, mudança de faixas e presença de pedestres.

Rosana de Carvalho – Site PaNoRaMa

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